ای پی ایس مشین کے کام کرنے کا اصول

کا بنیادی اصولای پی ایس مشینیہ ہے کہ ٹارک سینسر اسٹیئرنگ شافٹ (پینین شافٹ) کے ساتھ جڑا ہوا ہے۔ جب اسٹیئرنگ شافٹ گھومتا ہے، تو ٹارک سینسر کام کرنا شروع کر دیتا ہے اور ٹورشن بار کے عمل کے تحت ان پٹ شافٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ کے رشتہ دار گردش کونیی نقل مکانی کو ECU کو برقی سگنل میں تبدیل کرتا ہے۔ ECU گاڑی کے اسپیڈ سینسر اور ٹارک سینسر کے سگنلز کے مطابق موٹر کی گردش کی سمت اور بوسٹ کرنٹ کا تعین کرتا ہے، تاکہ پاور اسٹیئرنگ کے ریئل ٹائم کنٹرول کو مکمل کیا جا سکے۔ اس لیے، گاڑی کی رفتار مختلف ہونے پر یہ موٹر کے مختلف پاور امدادی اثرات آسانی سے فراہم کر سکتی ہے، تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ گاڑی ہلکی اور لچکدار ہو جب سٹیئرنگ کم ہو اور تیز رفتاری سے سٹیئرنگ کرتے وقت وہ مستحکم اور قابل اعتماد ہو۔

الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ سسٹمروایتی مکینیکل اسٹیئرنگ سسٹم کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے۔ یہ موٹر سے پیدا ہونے والی طاقت کا استعمال کرتا ہے تاکہ ڈرائیور کو اسٹیئرنگ آپریشن میں مدد ملے۔ یہ نظام بنیادی طور پر تین حصوں پر مشتمل ہے: سگنل سینسنگ ڈیوائس (بشمول ٹارک سینسر، اینگل سینسر اور گاڑی کی رفتار کا سینسر)، پاور اسٹیئرنگ میکانزم (موٹر، ​​کلچ اور ڈیسیلریشن ٹرانسمیشن میکانزم) اور الیکٹرانک کنٹرول ڈیوائس۔ موٹر صرف اس وقت کام کرتی ہے جب بجلی کی ضرورت ہو۔ جب ڈرائیور اسٹیئرنگ وہیل چلاتا ہے، تو ٹارک اینگل سینسر ان پٹ ٹارک اور اسٹیئرنگ اینگل کے مطابق متعلقہ وولٹیج سگنل تیار کرتا ہے۔ گاڑی کی رفتار کا سینسر گاڑی کی رفتار کے سگنل کا پتہ لگاتا ہے، اور کنٹرول یونٹ وولٹیج اور گاڑی کی رفتار کے سگنل کے مطابق موٹر کے آپریشن کو کنٹرول کرنے کے لیے ہدایات دیتا ہے، تاکہ مطلوبہ اسٹیئرنگ پاور پیدا کی جا سکے۔